Το 2021, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης πραγματοποίησε επανεξέταση της χρήσης των ποσοστώσεων αργού πετρελαίου στα διυλιστήρια και στη συνέχεια την εφαρμογή της φορολογικής πολιτικής κατανάλωσης στην εισαγόμενη αραιωμένη πίσσα, λάδι ελαφρού κύκλου και άλλες πρώτες ύλες και την εφαρμογή ειδικών διορθώσεων στην αγορά διυλιστηρίου και μια σειρά πολιτικών που επηρεάζουν τις ποσοστώσεις αργού πετρελαίου των διυλιστηρίων.Εκδόθηκε.
Στις 12 Αυγούστου 2021, με την απελευθέρωση της τρίτης παρτίδας δικαιωμάτων εισαγωγής αργού πετρελαίου για μη κρατικές συναλλαγές, το συνολικό ποσό είναι 4,42 εκατομμύρια τόνοι, εκ των οποίων η Zhejiang Petrochemical εγκρίθηκε για 3 εκατομμύρια τόνους, η Oriental Hualong εγκρίθηκε για 750.000 τόνους , και η Dongying United Petrochemical εγκρίθηκε για 42 10.000 τόνους, η Hualian Petrochemical εγκρίθηκε για 250.000 τόνους.Μετά την έκδοση της τρίτης παρτίδας μη κρατικών δικαιωμάτων εμπορίας αργού πετρελαίου, τα 4 ανεξάρτητα διυλιστήρια της τρίτης παρτίδας έχουν όλα εγκριθεί πλήρως το 2021. Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά στην έκδοση των τριών παρτίδων αργού πετρελαίου ποσοστώσεις το 2021.
Πίνακας 1 Σύγκριση ποσοστώσεων εισαγωγής αργού πετρελαίου μεταξύ 2020 και 2021
Παρατηρήσεις: μόνο για επιχειρήσεις με καθυστερημένο εξοπλισμό οπτανθρακοποίησης
Αξίζει να σημειωθεί ότι αν και η Zhejiang Petrochemical έλαβε πλήρεις 20 εκατομμύρια τόνους ποσόστωσης αργού πετρελαίου μετά την αποκέντρωση της τρίτης παρτίδας των ποσοστώσεων αργού πετρελαίου, οι 20 εκατομμύρια τόνοι αργού πετρελαίου δεν καλύπτουν τις ανάγκες της εταιρείας.Από τον Αύγουστο, το εργοστάσιο της Zhejiang Petrochemical μείωσε την παραγωγή και η προγραμματισμένη παραγωγή οπτάνθρακα πετρελαίου μειώθηκε επίσης από 90.000 τόνους τον Ιούλιο σε 60.000 τόνους, μείωση 30% από έτος σε έτος.
Σύμφωνα με την ανάλυση του Longzhong Information, υπάρχουν μόνο τρεις παρτίδες μη κρατικών δικαιωμάτων εισαγωγής αργού πετρελαίου που έχουν εκδοθεί όλα αυτά τα χρόνια.Η αγορά πιστεύει γενικά ότι η τρίτη παρτίδα είναι η τελευταία παρτίδα.Ωστόσο, η χώρα δεν έχει δηλώσει ξεκάθαρα ότι οι υποχρεωτικοί κανονισμοί.Εάν εκδοθούν μόνο τρεις παρτίδες μη κρατικών δικαιωμάτων εισαγωγής αργού πετρελαίου το 2021, η παραγωγή οπτάνθρακα πετρελαίου στην τελευταία περίοδο της Zhejiang Petrochemical θα είναι ανησυχητική και ο όγκος των εγχώριων προϊόντων οπτάνθρακα πετρελαίου με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο θα μειωθεί περαιτέρω.
Συνολικά, η μείωση των ποσοστώσεων αργού πετρελαίου το 2021 έχει προκαλέσει ορισμένες δυσκολίες στα διυλιστήρια.Ωστόσο, ως παραδοσιακό διυλιστήριο, η παραγωγή και η λειτουργία είναι σχετικά ευέλικτες.Το εισαγόμενο μαζούτ μπορεί να καλύψει το κενό στις ποσοστώσεις αργού πετρελαίου, αλλά για τα μεγάλα διυλιστήρια, εάν η τέταρτη παρτίδα των ποσοστώσεων αργού πετρελαίου δεν αποκεντρωθεί φέτος, μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του διυλιστηρίου σε κάποιο βαθμό.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-16-2021